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汇川娱乐讯:

台中市东区进化路、自由路口,前日发生砂石车肇事事故,造成骑乘摩托车的嬷孙命丧轮下,根据台中市警局交通大队统计,今年1到9月大型车事故已酿成9人死亡,常见肇因为“未保持行车安全间隔”及“未注意车前状况”。警方表示,大型车因视线死角范围大,且转弯时会产生内轮差,呼吁骑乘摩托车、單車或行人,见到大型车应尽量远离,勿与大型车辆并驶,避免进入视觉死角区域,导致交通事故发生。
 
根据台中市警局交通大队统计,台中市2019年1月到9月,大型车A1(造成人员死亡)+A2(造成人员受伤)类交通事故共发生349件,造成9人死亡、402人受伤;件数较107年同期减少71件、死亡人数增加1人、受伤人数减少76人,而其中最常见的肇事原因为“未保持行车安全间隔”及“未注意车前状态”。
 
另外今年1到9月份,警方取缔大型车各项交通违规共计724件,以超载取缔392件最多、违反管制规定取缔92件次多,其他重大违规以超速取缔37件最多、闯红灯18件次多,警方除将持续针对大型车超载、超速、闯红灯等重大违规行为加强取缔外,并就大型车经常行驶路段实施现场勘查,对有必要限制大型车速限或行驶之路段,将主动函文路权单位办理会勘,设置相关速限及禁制标志。
 
台中市警局交通警察大队长林沐弘表示,大型车在转弯时会产生内轮差,而内轮差会因车身加长而变大,另外驾驶的左、右、前、后等4个视野死角范围也会跟著增大,无法察觉车旁的人、车,因此很容易发生意外,所以“摩托车、行人及自行车应避免行驶在大型车车侧及前后”的观念非常重要,以免因大型车视线死角及内轮差而发生危害。
 
台中市警局长杨源明也再次提醒民众,大型车车体构造庞大,驾驶对紧邻之人车易产生“视觉死角”,且在转弯时容易造成较大“内轮差”,对摩托车或行人产生极大危险,因此行人及车辆除应遵守交通安全守则外,应尽量远离或勿与大型车辆并驶,避免进入这些视觉死角区域而导致交通事故发生,多提高一分警觉性就能减少一分伤害。(王煌忠/台中报导)

 大型车辆视线死角范围大,警方提醒两轮族及行人务必避开。台中市警局交通大队提供
大型车辆视线死角范围大,警方提醒两轮族及行人务必避开。台中市警局交通大队提供

 大型车辆行进间会产生气流,影响周边两轮族的操控性,太靠近易引发危险。台中市警局交通大队提供
大型车辆行进间会产生气流,影响周边两轮族的操控性,太靠近易引发危险。台中市警局交通大队提供

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